ТЕСТ
Цветные металлы в «зелёной» энергетике
Предприятия «Норникеля» добывают никель, палладий, медь, платину, и скоро к ним добавится литий. Эти металлы очень важны для развития чистой энергетики. Например, без них невозможно сделать аккумуляторы и зарядные станции для электромобилей. Рассказываем, как применяются металлы, которые добываются предприятиями «Норникеля», в «зелёной» энергетике.
Зачем нужен никель при производстве аккумуляторов для электромобилей?
Никель – ключевой компонент для производства аккумуляторных батарей электромобилей. Для изготовления одной батареи мощностью 100 кВТ/ч требуется 65,8 кг никеля с чистотой не ниже 99,8%.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
Никель – ключевой компонент для производства аккумуляторных батарей электромобилей. Для изготовления одной батареи мощностью 100 кВТ/ч требуется 65,8 кг никеля с чистотой не ниже 99,8%.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
Никель – ключевой компонент для производства аккумуляторных батарей электромобилей. Для изготовления одной батареи мощностью 100 кВТ/ч требуется 65,8 кг никеля с чистотой не ниже 99,8%.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
Чем выше содержание никеля в катодах аккумулятора, тем выше его энергоёмкость. Это значит, что на одном заряде автомобиль проедет больше километров.
К 2030 году 41% мирового спроса на никель придётся на аккумуляторы. В 2021 году эта цифра составляла всего 7%. «Норникель» занимает второе место в мире по производству высокосортного никеля. Всего за 2023 год он произвёл 208,57 тыс. т металла.
В какой сфере «зелёной» энергетики применение палладия даёт максимальный эффект?
Палладий впитывает в себя водорода в 90 раз больше собственного веса. Это делает металл незаменимым для водородной энергетики. С ним производство водорода станет дешевле и эффективнее. Водород считается топливом будущего. Он не даёт вредных выбросов в атмосферу. Заправка автомобиля занимает всего 3–5 минут, а водородное топливо на 80% эффективнее бензина по расходу и цене.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Палладий впитывает в себя водорода в 90 раз больше собственного веса. Это делает металл незаменимым для водородной энергетики. С ним производство водорода станет дешевле и эффективнее. Водород считается топливом будущего. Он не даёт вредных выбросов в атмосферу. Заправка автомобиля занимает всего 3–5 минут, а водородное топливо на 80% эффективнее бензина по расходу и цене.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Палладий впитывает в себя водорода в 90 раз больше собственного веса. Это делает металл незаменимым для водородной энергетики. С ним производство водорода станет дешевле и эффективнее. Водород считается топливом будущего. Он не даёт вредных выбросов в атмосферу. Заправка автомобиля занимает всего 3–5 минут, а водородное топливо на 80% эффективнее бензина по расходу и цене.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Водород производят методом электролиза в электролизных генераторах. Центральная часть таких установок – электролизеры, которые разлагают воду на водород и кислород под действием электрического тока. «Норникель» участвует в исследованиях и разработках по использованию палладия в электролизерах.
На долю «Норникеля» приходится 38% мирового производства палладия. К 2030 году компания планирует разработать 120 новых материалов на основе этого металла. К этому времени, по прогнозам, мировое производство электролизеров вырастет в 91 раз.
Сколько меди используется в солнечных панелях на 1 МВт выработанной энергии?
В солнечных батареях медь нужна для изготовления теплообменников, электропроводки и кабелей. Для сравнения: береговые ветряные турбины содержат 2,9 т меди на 1 МВт мощности. Подводные кабели морских ветряных турбин – 8 т.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
В солнечных батареях медь нужна для изготовления теплообменников, электропроводки и кабелей. Для сравнения: береговые ветряные турбины содержат 2,9 т меди на 1 МВт мощности. Подводные кабели морских ветряных турбин – 8 т.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
В солнечных батареях медь нужна для изготовления теплообменников, электропроводки и кабелей. Для сравнения: береговые ветряные турбины содержат 2,9 т меди на 1 МВт мощности. Подводные кабели морских ветряных турбин – 8 т.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
Вообще, возобновляемые источники энергии требуют до 5 раз больше меди, чем традиционные. Поэтому, по прогнозам аналитиков, к 2030 году спрос на медь для применения в экологически чистой энергетике удвоится по сравнению с 2020 годом.
«Норникель» постепенно наращивает производство меди.
Какая область промышленности – рекордсмен по потреблению платины?
Основным потребителем платины является автомобильная промышленность – на неё приходится 40% спроса. Ювелирная лишь на втором месте – 25%. Дальше следуют производство стекловолокна, оптического стекла, электронная промышленность.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Основным потребителем платины является автомобильная промышленность – на неё приходится 40% спроса. Ювелирная лишь на втором месте – 25%. Дальше следуют производство стекловолокна, оптического стекла, электронная промышленность.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Основным потребителем платины является автомобильная промышленность – на неё приходится 40% спроса. Ювелирная лишь на втором месте – 25%. Дальше следуют производство стекловолокна, оптического стекла, электронная промышленность.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Платина нужна в производстве катализаторов для выхлопных систем. Контакт выхлопных газов с этим металлом снижает их токсичность.
Строгие требования по защите окружающей среды заставляют автопроизводителей покупать драгоценный металл. Но даже когда бензиновые двигатели уйдут в прошлое, спрос на платину не упадёт. Она необходима при электролизе водорода, который применяется в производстве водородного топлива.
Платина – очень редкий металл. Всего пять стран поставляют её на мировой рынок, и Россия занимает второе место по объёму поставок. Среди отечественных добывающих компаний «Норникель» – на первом месте. В 2023 году он произвёл 664 тысячи унций платины.
Почему решили разработать Колмозёрское месторождение лития в Мурманской области?
В России производство лития до последнего времени не велось. Его разведанные запасы составляют по некоторым оценкам 900 тыс. т из 20 млн мировых. Но разрабатывать месторождения оказалось трудно и дорого, поэтому металл импортировался. Крупнейшие запасы лития, который проще добыть, находятся в Австралии, Китае и Южной Америке.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
В России производство лития до последнего времени не велось. Его разведанные запасы составляют по некоторым оценкам 900 тыс. т из 20 млн мировых. Но разрабатывать месторождения оказалось трудно и дорого, поэтому металл импортировался. Крупнейшие запасы лития, который проще добыть, находятся в Австралии, Китае и Южной Америке.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
В России производство лития до последнего времени не велось. Его разведанные запасы составляют по некоторым оценкам 900 тыс. т из 20 млн мировых. Но разрабатывать месторождения оказалось трудно и дорого, поэтому металл импортировался. Крупнейшие запасы лития, который проще добыть, находятся в Австралии, Китае и Южной Америке.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
Когда начались перебои в поставках, встал вопрос о собственном производстве металла. В феврале 2023 года совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» получило право на разработку Колмозёрского месторождения. После выхода на проектную мощность к 2030 году оно будет давать 45 тыс. т карбоната и гидроксида лития в год.
Литий незаменим при производстве аккумуляторных батарей. До 70% мирового спроса на этот металл связано с электромобилями. Мировая добыча лития постоянно увеличивается. За 2023 год рост составил 23%. С 2020 по 2022 год мировые цены на литий поднялись в 15 раз.
Стоит ознакомиться с ролью цветных металлов в «зелёной» энергетике.
Вы поймёте, почему в мире развернулась настоящая борьба за эти ресурсы. Узнайте, как вырос спрос на никель и литий за последние пять лет.
Вы неплохо разбираетесь в свойствах палладия, лития и никеля.
Вы знаете, что эти металлы играют главную роль в технологиях для чистого будущего, но детали вам неизвестны. Рекомендуем послушать вебинар о палладиевых катализаторах.
Вы эксперт по рынку цветных металлов?
Да, цветные металлы незаменимы для «зелёной» энергетики, но их производство связано с рисками для окружающей среды. Рассказываем, как «Норникель» изменяет процессы, чтобы снизить влияние производства на экологию и изменение климата.
Фотобанк «Норникеля», assistant/Shutterstock/FOTODOM, Industrial Donut Picks/Shutterstock/FOTODOM
Еще тесты